| Proizvođač i model automobila | De Tomaso Pantera L |
| Godina proizvodnje | 1973 |
| Tip karoserije | Kupe |
| Broj vrata | 2 |
| Boja karoserije | bijela |
| Boja unutrašnjosti | crna |
| Gorivo | Benzin |
| Obujam motora (ccm) | 5752, Ford 351 Cleveland motor |
| Broj cilindara | V8 |
| Snaga motora (KS pri okretaja u minuti) | 270 pri 5400 |
| Maksimalna brzina (km/h) | 251 |
| Ubrzanje 0-100 km/h (sec.) | 6,1 |
| Tip mjenjača | ručni, 5-brzina |
| Potrošnja goriva, kombinirana vožnja (l/100 km) | 20,3 |
| Kilometraža | 24 500 kilometara |
| Broj proizvedenih primjeraka | 7 260 primjeraka modela Pantera od 1971 do 1992. godine |
| Cijena (€) | 87 500-Prodano na izložbi |
De Tomaso Modena SpA (od 1959 do 2004. godine), bila je talijanska kompanija za proizvodnju automobila. Osnovao ju je vozač utrka i industrijalac, argentinskog podrijetla Alejandro de Tomaso (od 1928 do 2003. godine) u Modeni 1959. godine. Kompanija je u početku proizvodila različite prototipove i trkaće automobile, uključujući Formulu Jedan automobil, 1970. godine za Williams Formulu Jedan trkaću momčad, čiji osnivač i šef momčadi je poznati vozač utrka i mehaničar, Frank Williams (rođen 1942. godine). Kompanija je nastavila na razvoju i proizvodnji sportskih automobila i luksuznih vozila. Od 1976. do 1993. godine, kompanija De Tomaso je bila vlasnik legendarnog talijanskog sportskog proizvođača automobila Maserati-ja, te je bila odgovorna za proizvodnju automobila, uključujući modele Biturbo, Kyalami, Quattroporte III, Karif i Chrysler TC. Kompanija De Tomaso je također bila vlasnik, kompanije za proizvodnju motorcikala Moto Guzzi od 1973. do 1993. godine.
