Bentley S 3 Continental Fixed Head Kupe Koren-Mulliner-Park Ward

Opis proizvođača

Kompaniju Bentley Motors Limited, osnovao je Walter Owen Bentley 1919. godine u Cricklewood u blizini Londona, a sada je kompanija smještena u Crewe u Engleskoj. Walter Owen Bentley (od 1888 do 1971. godine), bio je engleski inženjer; dizajner avionskih motora, dizajner automobila i vozač automobilskih utrka. W. O. Bentley je i prije Prvog svjetskog rata prodavao automobile sa svojim bratom, ali je oduvijek htio proizvoditi svoje modele. Zato je 1919. godine, osnovao svoju tvrtku za proizvodnju automobila te počeo razvoj. Godinu dana poslije je završio i razvoj motora, a 1921. godine, počela je dostava kupcima. No Bentley je neprestano bio u financijskim problemima, pa se 1925. godine obratio za pomoć, britanskom financijeru, dijamantskom magnatu i vozaču automobilskih utrka Joel Woolfu Barnatu (od 1895 do 1948. godine), no ovaj mu nije samo pomogao, nego mu je preuzeo cjelokupnu tvrtku. No 1929. godine, došlo je do financijske krize, Bentley automobili su se prodavali jako slabo, pa je i sam Barnato upao u financijske probleme. Zato je bio primoran prodati Bentley, te je 1931. godine, Rolls-Royce kupio Bentley pod imenom British Central Eqiutable Trust, tako da ni sam Bentley nije znao tko je kupac dok posao nije bio gotov. Bentley kompanija se sada zvala Bentley Motors Ltd., a W. O. Bentley je u njoj bio samo zaposlenik. Nezadovoljan svojim statusom, W. O. Bentley je 1935. godine, prešao u kompaniju Lagonda. Iste godine je zatvorena Bentleyeva tvornica u Cricklewoodu, a proizvodnja je preseljena u Rolls-Roycevu u Derbyu. Nakon Drugog svjetskog rata proizvodnja Bentleya i Rolls-Roycea se preselila u bivšu tvornicu avionskih motora u Creweu. Svi Bentleyi su tada postali, zapravo manje luksuzni Rolls-Roycevi sa nižom cijenom, no to nije povećalo prodaju Bentley automobila. Tijekom sedamdesetih i osamdesetih godina nastupili su crni dani za Bentley, te je u jednome vremenskome periodu, samo 5% automobila koji su izlazili iz tvornice u Creweu, bili Bentley automobili. Kompanija Rolls-Royce je tada također bila u krizi, ali ju je 1980. godine, kupio bogati engleski investitor. Osamdesetih godina, Bentley je ponovno počeo proizvoditi automobile vlastitog dizajna, a prvi model je bio Mulsanne sa mnogim izvedenicama slijedećih godina. To je uvelike pomoglo Bentleyu te je 1991. broj proizvedenih automobila bio jednak onom Rolls-Roycea.