| Proizvođač i model automobila | Jaguar XJ 13 Proteus Replica |
| Godina proizvodnje | 1993 |
| Tip karoserije | Kabriolet, 2-sjedala |
| Broj vrata | 2 |
| Boja karoserije | tamno zelena |
| Boja unutrašnjosti | tamno siva |
| Gorivo | Benzin |
| Obujam motora (ccm) | 4994 (Jaguar motor iz 1966. godine), 6100 (Jaguar motor iz 1993. godine) |
| Broj cilindara | V12 |
| Snaga motora (KS pri okretaja u minuti) | 509 pri 7600 (Jaguar motor iz 1966. godine), 380 pri nepoznato (Jaguar motor iz 1993. godine) |
| Maksimalna brzina (km/h) | 284 (Jaguar motor iz 1966. godine), Nepoznata (Jaguar motor iz 1993. godine) |
| Ubrzanje 0-100 km/h (sec.) | 3,7 (nepoznato) |
| Tip mjenjača | ručni, 5-brzina |
| Potrošnja goriva, kombinirana vožnja (l/100 km) | 20,0 (Jaguar motor iz 1966. godine), Nepoznata (Jaguar motor iz 1993. godine) |
| Kilometraža | 3 008 milja |
| Broj proizvedenih primjeraka | 1 primjerak modela XJ 13 Prototip u 1966. godini, nepoznati broj primjeraka modela XJ 13 Proteus Replika od 1991 do 1993. godine |
| Cijena (€) | 220 000-Prodano |
Jaguar Automobili je marka kompanije Jaguar Land Rover, britanski multinacionalni proizvođač automobila sa sjedištem u Coventry-u, Engleska, u vlasništvu indijske kompanije Tata Motors od 2008. godine. Posao kompanije Jaguar, osnovan je kao Swallow Sidecar (SS) Kompanija 1922. godine, koja je izvorno proizvodila prikolice za motorcikle, prije razvoja karoserija za osobna vozila. Swallow Sidecar (SS) Kompaniju, osnovali su 1922. godine dva motorciklistička entuzijasta; čovjek poznat kao ''Gospodin Jaguar'', William Lyons (od 1901 do 1985. godine) i britanski automobilski dizajner William Walmsley (od 1892 do 1961. godine). U vlasništvu kompanije SS Automobili Limited, poslovanje se proširilo na kompletnu proizvodnju automobila. Ime S. S. Automobili je promijenjeno u ime "Jaguar" 1945. godine. Spajanjem sa British Motor Corporation (BMC), koje je usljedilo 1966. godine, rezultiralo je povećanom kompanijom, koja je tada bila preimenovana kao kompanija za proizvodnju vozila, British Motor Holdings (BMH) (1966-1968), koja se 1968. godine spojila sa Leyland Motornom Korporacijom, te postala konglomerat za automobilsko inženjerstvo i proizvodnju, British Leyland (od 1968 do 1986. godine), zasebno, koji se nacionalizirao 1975. godine. Jaguar je u posljednjih nekoliko godina, proizvodio automobile za britanskog premijera. Kompanija također posjeduje kraljevske jamčevine o nabavci, od kraljice Elizabete II i princa Charlesa.
