| Proizvođač i model automobila | SS Jaguar 100 3,5 Litre FHC (Fixed Head Coupe) Prototype |
| Godina proizvodnje | 1938 |
| Tip karoserije | Kupe, 2-sjedala |
| Broj vrata | 2 |
| Boja karoserije | metalik siva |
| Boja unutrašnjosti | bordo |
| Gorivo | Benzin |
| Obujam motora (ccm) | 3485, motor automobilskog proizvođača Standard |
| Broj cilindara | rednih 6 |
| Snaga motora (KS pri okretaja u minuti) | 125 pri 4250 |
| Maksimalna brzina (km/h) | 163 |
| Ubrzanje 0-100 km/h (sec.) | 10,9 |
| Tip mjenjača | ručni, 4-brzine |
| Potrošnja goriva, kombinirana vožnja (l/100 km) | Nepoznata |
| Kilometraža | Nepoznata |
| Broj proizvedenih primjeraka | 1 primjerak modela 100 3,5 Litre FHC (Fixed Head Kupe) Prototip u 1938. godini |
| Cijena (€) | 2 250 000 |
Kompanija S.S. Jaguar (Swallow Sidecar) (od 1935 do 1945. godine), izvorno je proizvodila prikolice za motorcikle, prije razvoja karoserija za osobna vozila. Swallow Sidecar (SS) Kompaniju, osnovali su 1922. godine dva motorciklistička entuzijasta; čovjek poznat kao ''Gospodin Jaguar'', William Lyons (od 1901 do 1985. godine) i britanski automobilski dizajner William Walmsley (od 1892 do 1961. godine). U vlasništvu kompanije SS Automobili Limited, poslovanje se proširilo na kompletnu proizvodnju automobila. Ime S. S. Automobili je promijenjeno u ime "Jaguar" 1945. godine.
